Sisa Umur Rencana Jalan Berdasarkan Pertumbuhan Lalu-lintas di Kota Medan

Perkerasan jalan adalah konstruksi yang dibangun di atas lapisan tanah dasar (subgrade), yang berfungsi untuk menopang beban lalu-lintas. Konstruksi perkerasan jalan adalah campuran antara agregat dan bahan ikat yang digunakan untuk melayani beban lalu-lintas. Pada umumnya ada 3(tiga) jenis konstruksi perkerasan jalan, yaitu Perkerasan Lentur (Flexible Pavement), Perkerasan Kaku (Rigid Pavement), dan Perkerasan Komposit (Composite Pavement). Ruas jalan Marelan, Kecamatan Medan Marelan, Kota Medan merupakan salah satu ruas jalan di Provinsi Sumatera Utara yang menjadi rute perjalanan arus pergerakan kendaraan yang padat. Berdasarkan hasil dari survei pendahuluan yang dilakukan pada tahun 2024 diketahui bahwa pada ruas jalan tersebut terjadi peningkatan volume lalu lintas dibandingkan dengan LHR rencana pada tahun 2021. Maka dari itu, penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sisa umur rencana perkerasan jalan berdasarkan pertumbuhan lalu lintas dengan menggunakan metode Bina Marga. Berdasarkan hasil panelitian, maka diperoleh nilai indeks pertumbuhan lalu lintas sebesar 4,57% dari hasil survei LHR pada tahun 2024 pada ruas jalan Marelan, Kecamatan Medan Marelan, Kota Medan yang direncanakan untuk 10 tahun. Maka dari itu, dengan adanya peningkatan volume lalu lintas yg melebihi standar perencanaan mengakibatkan persentase sisa umur rencana jalan sebesar 31,85% dengan sisa umur rencana yaitu 3,2 tahun ataupun mengalami penurunan umur sebesar 6,8 tahun.