Optimasi Pengaturan Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Dengan Menggunakan Software Vissim

Maksimus, Benni (2022) Optimasi Pengaturan Lampu Lalu Lintas Pada Simpang Bersinyal Dengan Menggunakan Software Vissim. Other thesis, Universitas Katolik Santo Thomas.

[thumbnail of Cover, Abstrak, Daftar Pustaka] Text (Cover, Abstrak, Daftar Pustaka)
Cover, Abstrak, Daftar Pustaka Benni Maksimus S.pdf - Published Version

Download (956kB)
[thumbnail of Full Text] Text (Full Text)
Full Text Benni Maksimus S.pdf - Published Version
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Simpang MICC merupakan Simpang empat bersinyal yang menjadi lokasi penelitian, Simpang MICC merupakan tempat pertemuan empat ruas Jalan Ringroad- Amal – Merak. Keempat ruas Jalan tersebut banyak dilalui kendaraan ringan dan kendaraan berat. Dengan banyak nya pusat perbelanjaan yang tumbuh di daerah tersebut Persimpangan ini sudah tidak memadai lagi. Dengan begitu banyak nya kendaraan yang melintas pada Simpang tersebut mengakibatkan panjang antrian dan tundaan begitu besar. Hal Ini terlihat dari hasil pengamatan dilapangan dengan panjang antrian maksimum mencapai 309 meter yang terjadi pada pendekat Selatan. Dengan begini penelitian ini dilakukan dengan menggunakan model Simulasi PTV VISSIM Versi Student 2022 dan MKJI 1997 untuk mengetahui panjang antrian dan tundaan pada Simpang tersebut. Setelah itu dioptimasi dengan menggunakan Simulasi PTV VISSIM agar meningkatkan kinerja Simpang yang optimal. Berdasarkan hasil optimasi pengaturan lampu lalu lintas dengan Metode Trial And Error dengan cara mengubah waktu hijau didapat Hasil Optimasi Program VISSIM yaitu panjang antrian Pendekat Utara 221,02 meter, Pendekat Selatan 72,85 meter, Pendekat Barat 97,82 meter, Pendekat Timur 75,03 meter. Tundaan rata-rata yang didapat dari hasil optimasi adalah 52 detik. Dengan hasil tundaaan rata-rata menunjukkan waktu siklus pada Simpang MICC sudah sangat optimum. Lalu dilakukan alternatif agar kinerja Simpang optimal, maka didapat tundaan pada Pendekat Utara 21,72 detik, Pendekat Selatan 15,13 detik, Pendekat Barat 17,95 detik, dan Pendekat Timur 22,88 detik. Dari tundaan rata-rata alternatif didapat 14,58 detik dengan Tingkat Pelayanan B.

Item Type: Thesis (Other)
Uncontrolled Keywords: Optimasi Pengaturan Lampu Lalu Lintas , PTV VISSIM
Subjects: 300 Social sciences > 380 Commerce, communications, transport
Divisions: Fakultas Teknik > S1-Teknik Sipil
Depositing User: Riana Sari Margaretha Sitinjak, S.Sos
Date Deposited: 16 Mar 2026 09:40
Last Modified: 18 Mar 2026 08:47
URI: https://eprints.ust.ac.id/id/eprint/425

Actions (login required)

View Item
View Item