Analisis Dampak Lalu Lintas Ruas Jalan Nasional Akibat Pembangunan Taman Satwa Orang Utan Haven Pancur Batu

Analisis Dampak Lalu lintas (Andalalin) adalah suatu hasil kajian yang menilai tentang efek-efek yang ditimbulkan oleh lalu lintas yang dibangkitkan oleh suatu pusat kegiatan atau Pembangunan kawasan baru pada suatu ruas jalan terhadap jaringan transportasi sekitarnya. Kawasan Pembangunan Taman Satwa Orang Utan Haven Pancur Batu memberikan dampak terhadap ruas jalan yang berada disekitarnya yang secara tidak langsung mengakibatkan pertumbuhan sarana dan prasarana transportasi dengan adanya bangkitan perjalanan dalam pergerakan lalu lintas yang akan mempengaruhi tingkat pelayanan dan kinerja ruas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kinerja ruas jalan Jamin Ginting terhadap arus lalu lintas akibat pembangunan kawasan Taman Satwa Orang Utan Haven Pancur Batu dalam kondisi Eksisting dan Operasional, untuk mengetahui volume kendaraan dari Taman Satwa Orang Utan Haven dan memberikan rekomendasi penanganan terhadap dampak lalu lintas pada kawasan Taman Satwa Orang Utan. Survei dilaksanakan selama 1 minggu pada ruas jalan Jamin Ginting. Penelitian ini menggunakan perhitungan berdasarkan pedoman MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) 1997. Kinerja ruas jalan pada tahap pembangunan Taman Satwa Orang Utan Haven dari hasil analisis disimpulkan volume lalu lintas pada ruas jalan Jamin Ginting arah Berastagi diperoleh arus lalu lintas tertinggi sebesar 1229,5 smp/jam dan total kendaraan pada ruas jalan Jamin Ginting arah Medan sebesar 1460 smp/jam dengan nilai kapasitas jalan 1279,92 smp/jam. Kinerja ruas yang terjadi pada ruas jalan arah Berastagi diperoleh nilai derajat kejenunah sebesar 0,961 smp/jam dengan tingkat pelayanan kelas E, dan ruas jalan arah ke Medan diperoleh nilai derajat kejenuhan sebesar 1,141 smp/jam dengan tingkat pelayanan kelas F. dimana dampak lalu lintas yang terjadi, kendaraan berada pada kecepatan rendah karena volume kendaraan di atas kapasitas dan terjadi antrian panjang (Macet) dengan adanya hambatan pada area samping jalan kelas L (rendah).