Kajian Hubungan Faktor Sosiodemografi dan Spasial Perjalanan terhadap Frekuensi Perjalanan Pengguna Trans Metro Deli Medan

Trans Metro Deli salah satu moda transportasi perjalanan harian yang digunakan di dalam Kota Medan. PT. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mengkaji hubungan faktor sosiodemografi terhadap frekuensi perjalanan pengguna trans metro deli, untuk mengkaji hubungan spasial perjalanan terhadap frekuensi perjalanan pengguna trans metro deli. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara dengan kuesioner kepada 417 responden pada hari kerja (Senin-Jum‟at) pada waktu pagi hari pukul 08.00–10.59 WIB, siang hari pukul 11.00-14.59 WIB dan sore hari pukul 15.00-17.59 WIB, dengan pertanyaan – pertanyaan sebagai beriku : gender, usia, pendidikan terakhir, ukuran rumah tangga, kepemilikan kendaraan pribadi, pekerjaan, pendapatan, pengeluaran, frekuensi, maksud/keperluan, jarak perjalanan, durasi perjalanan, lama menunggu, moda transportasi dari titik asal ke tempat tujuan, durasi dari titik asal ke halte, jarak dari titik asal ke halte, moda dari halte ke tempat tujuan akhir, durasi dari halte ketempat tujuan akhir, jarak dari halte ke tempat tujuan akhir. Dari hasil kajian hubungan faktor sosiodemografi terhadap frekuensi, diketahui bahwa sosiodemografi memiliki hubungan terhadap penggunaan bus metro deli. secara keseluruhan diketahui bahwa variabel signifikan yang ditunjukan dengan nilai fhitung diatas ftabel dan nilai thitung diatas ttabel (1,648). Dan dari hasil kajian hubungan spasial perjalanan terhadap frekuensi, berdasarkan analisis pengujian yang telah dilakukan maka variabel spasial spasial memiliki hubungan yang signifikan terhadap frekuensi. secara keseluruhan diketahui bahwa variabel signifikan yang ditunjukkan dengan nilai fhitung diatas ftabel dan nilai thitung diatas ttabel (1,648). Namun berdasarkan nilai determinasi (R2) diperoleh 0,32 masih dianggap kurang tepat (lemah).